欧洲专家：若美国不带头登月 让中国主导月球也不错_太阳城官网

美国媒体《太空新闻》2月17日刊出了一位欧洲航天专家的文章，声称如果美国不登月，他宁愿回来中国登岸月球。　　在此之前《太空新闻》曾多次刊出过行星学会牵头创始人兼任名誉继续执行董事路易斯·弗里德曼（Louis Friedman）的文章，声称美国应当宿老“必要针对火星的政策，并防止商业参予。

”他建议NASA退出登岸月球，必要把目标以定在登岸火星，并赞成商业机构参予。　　[美国NASA重回月球的阿特密斯计划]　　本文作者Giulio Prisco是一位科技作家。

他是欧洲航天局的前分析师和欧洲航天涉及机构的前高级经理。他对弗里德曼的意见回应几乎不表示同意。以下是他的看法：　　将NASA计划的重点放到很远的目标上（在空间，时间和金钱上）不能保证美国的太空政策沦为相悖而无所作为。我坚信火星可以稍等片刻。

返回月球并创建可持续的人类基地，在此时此刻是明智之举。尽管对于火星来说，今天没可信的商业案例，但是有充足的资金投入和合理的报酬预期的重回并利用月球的商业案例早已开始经常出现。

我建议读者保罗·斯普迪斯（Paul Spudis）编写的《月亮的价值》，以提供详尽的论据。　　政府应当坚决，并希望私营企业在必要的时机插手。在互联网的历史中可以寻找类似于的案例，互联网是由政府资助数十年研发的。

最后，万维网的第一个原型公布了（值得一提的是，它是由一个大型公共实验室的研究者研发的），一夜之间就构成了扎实的业务案例。然后，商业参与者插手，结果就是今天的网络世界。　　弗里德曼指出，“太空的商业发展当然不必须把人类送到太空”，因为机器人早已充足好了。

这是错误的，因为机器人还过于好，否则在地球上我们将享有机器人消防员，而不是人类消防员。此外，太空机器人会唤起公众对太空的热情，而宇航员不会。

我将申明这一点，我指出这是十分最重要的一点。　　弗里德曼补足说道，商业企业最有兴趣沦为政府承包商。这在目前有可能是对的，但不反对弗里德曼喜好没商业参予的太空计划。忽略，这指出政府必需之后为雄心勃勃的太空计划获取资金，直到企业插手的时机成熟。

　　[中国的嫦娥4号着陆器与玉兔2号月球车]　　弗里德曼在此前的《太空新闻》专刊中否认，如果美国不带领新的月球竞赛，世界其他地方“可能会在中国寻找一个替代的，更加可信的带头人”。事实显然如此，如果美国不大力展开月球探寻，研发和最后展开殖民计划，中国将不会享有月球。　　弗里德曼抨击了现任美国政府的太空政策，其重点是在2024年下一次载人登月任务之后，可持续回到月球，弗雷德曼提及了前任美国政府的类似于的太空政策，这些政策在新的议会选举后迅速就被退出了。

因此，只有两党的反对才能造成平稳的太空计划。意外的是，今天在美国和其他民主国家中，两个政治阵营之间的鸿沟或许比以往任何时候都更加长，并且不不愿为联合的利益进行谈判。

这种趋势可能会持续下去，甚至不会显得更加强劲，这使得为太空计划取得两党反对显得艰难。　　[NASA月球基地的早期想象图]　　但是中国不是西方意义上的“民主国家”，因此中国的太空计划更为平稳。

在月球另一边首次继续执行机器人软着陆之后，中国期望为首人类宇航员之后，并最后沦为下一个月球势力。　　我不是美国人，以中国为主导的月球（或者用金·斯坦利·罗宾逊（Kim Stanley Robinson）十分涉及的科幻小说的标题，叫作“白月亮”）的前景对我来说无所谓。如果中国必需坚决，那就去。但是美国政客和公民应当认识到，“白月亮”有可能对美国导致十分相当严重的后果。

确信“白月亮”会给中国带给最重要的经济和地缘政治优势以及军事优势，感叹天真又可笑。　　月球的殖民化还不会带给其他益处，从将来来看，这是错综复杂的，但十分强劲。1960年代的阿波罗计划唤起了公众对太空的热情，后来的计划（如机器人飞行中任务，航天飞机和国际空间站）却没经常出现这种情况。这指出只有人类对月球的探寻才可以唤起人们对美好未来的悲观观点。

　　在当今的西方，悲观情绪正在渐渐消失，网卓新闻网，但在中国却充满生机。中国科幻小说大师刘慈欣说道：“当今的中国类似于在科幻小说黄金时代的美国，那时的科技使未来充满著了惊讶。”这种悲观的惊讶感觉鼓舞了研发当今技术的西方的科学家和工程师，并将之后鼓舞明天技术的发展。

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